Break/Time Off

Relembrando o que foi esclarecido nos primeiros posts, não existe dia de folga (day off). Principalmente nos momentos em que o navio está em alto mar, todos os setores estão em plena atividade. Aos que não possuem familiaridade com a linguagem desse sistema de trabalho, Break é considerado o espaço de tempo entre um turno e outro. Pode ser de 10 min, ou de 4 horas. Se não há interferência no cronograma, esse período é contabilizado apenas como uma pausa.  

-

Em alguns departamentos os tripulantes costumam trabalhar as 11 horas quase que ininterruptas, com direito a uma ou duas horas de break. Por vezes, isso acontece de forma fatiada (30 minutos aqui, 30 minutos ali), fato bastante comum nos cargos relacionados à limpeza e no Buffet. Nos departamentos Bar e Restaurante os breaks são considerados mais interessantes, até porque a schedule (cronograma) não costuma ser fixa. Então, no caso, depende mais da chefia e da sorte.

-

Por outro lado, aos que embarcam com o desejo de aproveitar a possibilidade de trabalho versus conhecer o mundo, fico feliz em dizer que existem os considerados presentes divinos: Time Off. "Capo, por favor me libera pra descer no próximo Pireus!", é um exemplo de frase que faz parte do cotidiano de um tripulante. É raro a chefia tomar a inciativa de te liberar da lavoura, mas isso também existe, e você pode conseguir a graça de trabalhar umas horinhas a menos. Algumas pessoas fazem boas relações a bordo, conhecem chefias com influência e a vida pode se tornar bem mais agradável (em alguns casos, apenas suportável). Mas é sempre bom checar a custo de quê vem essa troca. Ninguém quer sair de casa João e voltar Joana, ou mudar de nome pra Madalena por conta de, deixe-me lembrar, "horinhas a menos". É difícil julgar, costumo dizer que para manter os valores morais intactos e não ofender ninguém, o melhor é sair pela tangente. É uma estratégia da qual a técnica só a vida ensina. Como boa aluna que sou, aprendi.